Da 893 milioni di dollari nel 2022 a 6.161 milioni di dollari entro il 2030, rapida ascesa del settore elettrico e motociclistico indiano: P&S Intelligence

Dec 22, 2023

NEW YORK, 18 luglio 2023 /PRNewswire/ -- Il mercato indiano degli scooter e delle motociclette elettriche ha generato ricavi per 893 milioni di dollari nel 2022, che si prevede toccherà i 6.161 milioni di dollari entro il 2030, con una crescita CAGR del 27,30% fino al 2030, come secondo un rapporto di P&S Intelligence.

Questa crescita è dovuta alle politiche governative favorevoli, alla crescente domanda di veicoli a emissioni zero, alla crescente domanda di spostamenti a basso consumo energetico e all’aumento dei prezzi del carburante.

Si prevede che le vendite di scooter elettrici aumenteranno rapidamente

In futuro saranno gli scooter elettrici, soprattutto quelli con una velocità media (40–80 km/h), a dominare il mercato. Le loro vendite in India sono alimentate dalla disponibilità di una varietà di modelli in questa gamma di velocità, dalla loro convenienza e dalla loro fattibilità come alternativa a quelli tradizionali a benzina.

Inoltre, la categoria delle motociclette crescerà negli anni a venire, poiché si prevede che i produttori introdurranno una serie di modelli di motociclette elettriche nella nazione.

Con una quota di mercato superiore all'80%, le batterie da 48 V sono la fonte di energia più utilizzata in questo settore. A causa dell’accessibilità economica, dell’usabilità e della sicurezza degli scooter con batterie da 48 V, si prevede che il mercato in questa categoria continuerà a crescere.

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La maggior parte delle due ruote a batteria in India acquistate nell'Uttar Pradesh

Il più grande mercato indiano delle due ruote si trova nell’Uttar Pradesh, dove l’adozione dei veicoli elettrici è in costante aumento.

Le persone nelle principali città di livello 2 e 3 dello stato acquistano sempre più questi veicoli. Questo settore beneficia degli sforzi dei principali OEM per migliorare la propria quota, estendendo la propria rete di concessionari, grazie al significativo potenziale di crescita di questo stato.

La tecnologia delle batterie rimovibili renderà possibile l’elettrificazione delle due ruote

La quota di mercato degli scooter elettrici alimentati da batterie rimovibili è cresciuta notevolmente dal 2017. Le batterie rimovibili sono diventate una soluzione alla mancanza di infrastrutture di ricarica e alla ridotta autonomia di guida dei veicoli elettrici.

Inoltre, le persone possono facilmente rimuovere la batteria dalla propria automobile, trasportarla e collegarla a una presa elettrica residenziale standard. Pertanto, si prevede che la tecnologia influenzerà in modo significativo il mercato e raddoppierà il tasso di elettrificazione dei veicoli nella nazione.

Sfoglia il rapporto dettagliato sul rapporto sulle dimensioni, la quota e le previsioni di crescita del mercato indiano degli scooter elettrici e delle motociclette 2030

La domanda più elevata riguarda i veicoli alimentati da batterie agli ioni di litio

Nel paese, dal 50% al 60% del prezzo complessivo dei veicoli elettrici è dovuto alla batteria. I costi delle batterie agli ioni di litio sono diminuiti in modo significativo negli ultimi dieci anni, ad un ritmo di circa il 30% annuo. Nei prossimi anni il calo continuerà ad una media annua di circa il 10%, rendendo così questi veicoli più accessibili al grande pubblico.

Copertura della segmentazione del mercato degli scooter elettrici e delle motociclette in India nel rapporto

Analisi del mercato indiano degli scooter elettrici e delle motociclette per prodotto

Scooter

Motociclo

Analisi del mercato indiano degli scooter elettrici e delle motociclette per tipo di batteria

Acido al piombo sigillato

Ioni di litio (ioni di litio)

Analisi del mercato indiano degli scooter elettrici e delle motociclette per tensione

36 V

48 V

60 V

72 V e altri

Analisi del mercato indiano degli scooter elettrici e delle motociclette per tecnologia

Rimovibile

Non rimovibile

Analisi del mercato indiano degli scooter elettrici e delle motociclette in base alla velocità massima

<25 chilometri all'ora

25–50 chilometri all'ora

>50 chilometri all'ora

Analisi del mercato indiano degli scooter elettrici e delle motociclette per canale di vendita

in linea

disconnesso

Analisi del mercato indiano degli scooter elettrici e delle motociclette per applicazione

Business-to-Business (B2B)

Business-to-cliente (B2C)

Analisi regionale del mercato indiano degli scooter elettrici e delle motociclette