Il fornitore di Tesla, Panasonic, e Subaru in trattative per il litio

Jun 30, 2023

Subaru Corporation e Panasonic Energy Co., Ltd. hanno rivelato di aver avviato discussioni per stabilire una partnership a medio e lungo termine. Lo scopo della collaborazione è soddisfare la crescente domanda di veicoli elettrici a batteria e batterie per autoveicoli nel segmento dei veicoli elettrici in rapida espansione.

Subaru e Panasonic Energy avrebbero discusso per esplorare la possibilità che il produttore di batterie fornisse alla casa automobilistica batterie cilindriche agli ioni di litio per autoveicoli di prossima generazione. Come affermato in un comunicato stampa, Subaru avrebbe poi installato le batterie Panasonic sulle auto elettriche a batteria che sarebbero state prodotte nella seconda metà del decennio.

Questi veicoli verrebbero prodotti in siti come uno stabilimento dedicato ai veicoli elettrici che dovrebbe essere costruito a Gunma, in Giappone.

Subaru sta facendo passi da gigante verso l’elettrificazione. L’azienda ha fissato una tabella di marcia verso il 2050 con l’obiettivo di contribuire alla realizzazione di una società a zero emissioni di carbonio. Panasonic Energy, in qualità di partner della casa automobilistica, aiuterebbe Subaru a raggiungere questo obiettivo fornendo alla casa automobilistica batterie cilindriche agli ioni di litio ad alte prestazioni.

Sebbene Panasonic non sia il più grande produttore di batterie al mondo, le sue batterie cilindriche per veicoli elettrici sono tra le migliori del settore. Le celle 18650 di Panasonic, ad esempio, sono state utilizzate da Tesla in veicoli come l'originale Roadster, ma alimentano ancora oggi le auto di punta del produttore di veicoli elettrici, la Model S Plaid e la Model X Plaid.

Panasonic è anche probabilmente uno dei fornitori di batterie per veicoli elettrici più esperti del settore. Non sorprende quindi che anche altre case automobilistiche come Mazda abbiano avviato trattative con l’azienda giapponese per potenziali accordi di fornitura di batterie a medio e lungo termine. Subaru non è esattamente in testa alla classifica delle auto elettriche pure, quindi un accordo con Panasonic aiuterebbe probabilmente la casa automobilistica.

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