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Sembra che la MG Cybster offrirà stile e sostanza.
Il marchio britannico, che ora è di proprietà del conglomerato cinese SAIC, ha rivelato ufficialmente le specifiche della sua elegante auto sportiva elettrica al Motor Show di Chengdu venerdì, secondo Motor1.com. L'annuncio arriva settimane dopo che la roadster ha fatto il suo debutto pubblico al Goodwood Festival of Speed di quest'anno.
Il Cyberster è stato annunciato per la prima volta nella primavera del 2021 e promette di essere un ritorno alla forma per MG. Meglio conosciuta per le sue eleganti roadster degli anni '50 e '60, negli ultimi decenni l'azienda ha prodotto principalmente compatte e crossover sensati. SAIC, che ha acquisito il marchio nel 2007, sembra però voler cambiare la situazione. E sulla base di tutto ciò che sappiamo sui veicoli elettrici previsti, sembrano essere sulla strada giusta.
L'annuncio di MG ha confermato le informazioni trapelate quando i documenti sui brevetti cinesi sono emersi online all'inizio di quest'anno. Il Cyberster sarà dotato di un robusto propulsore elettrico che include due motori, uno dei quali è situato su ciascun asse. La configurazione genererà una coppia combinata di 536 CV e 535 ft-lb di coppia, rendendo il veicolo significativamente più potente della MGA 1500 e della MGB di tuo nonno. Grazie a tutto questo entusiasmo, secondo quanto riferito, il veicolo elettrico sarà in grado di scattare da zero a 100 km/h in soli 3,2 secondi.
Tuttavia, le prestazioni dei veicoli elettrici vanno ben oltre la semplice forza e velocità. MG ha anche affermato che il Cyberster avrà un'autonomia di 360 miglia grazie alla sua batteria da 77 kWh. Questa cifra è impressionante, ma Motor1.com sottolinea che è stata calcolata utilizzando il ciclo di test CLTC cinese, che è più indulgente di quello utilizzato dalle autorità di regolamentazione in Europa e negli Stati Uniti. Non sarebbe una sorpresa se l'autonomia del veicolo di produzione fosse inferiore in entrambi i casi. regione.
Un aspetto un po' preoccupante è il peso del Cyberster. Storicamente, le roadster MG sono state leggere, ma grazie al suo propulsore e al pacco batteria, il veicolo elettrico farà pendere la bilancia a ben 4.376 libbre. Forse per questo motivo, MG prevede di vendere una versione più leggera con un propulsore a motore singolo che produrrà circa 300 CV. Aspettatevi maggiori informazioni, incluso se il veicolo elettrico sarà venduto al di fuori della Cina e del Regno Unito, man mano che ci avviciniamo alla sua uscita nel 2024.